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萬州大象吊裝分享結構吊裝的量大方法?

2020-09-29 14:50:39

重慶吊車適用范圍:工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業,是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

吊車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間,吊車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造吊車。特別是隨著中國經濟的快速發展,大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以吊車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國吊車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

重慶大象吊裝

1、分件吊裝法起重機每開行一次,僅吊裝一種或幾種構件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構件。次開行,吊裝柱,應逐一進行校正及后固定;第二次開行,吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等;第三次開行,以節間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構件?! 》旨跹b法起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構件,起重機可根據構件的重量及安裝高度來選擇,不同構件選用不同型號起重機,能夠充分發揮起重機的工作性能。在吊裝過程中,吊具不需要經常更換,操作易于熟練,吊裝速度快。采用這種吊裝方法,還能給構件臨時固定、校正及后固定等工序提供充裕的時間。構件的供應及平面布置比較簡單。目前,一般單層廠房結構吊裝多采用此法。但分件吊裝法由于起重機開行路線長,形成結構空間的時間長,在安裝階段穩定性較差。

2、綜合吊裝法起重機一次開行,以節間為單位安裝所有的結構構件。具體做法是:先吊裝4~6根柱,隨即進行校正和后固定。然后吊裝該節間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。這種吊裝方法具有起重機開行路線短,停機次數少,能及早交出工作面,為下一工序創造施工條件等優點。但由于同時吊裝各類型的構件,起重機的能力不能充分發揮;索具更換頻繁,操作多變,影響生產效率的提高;校正及固定工作時間緊張;構件供應復雜,平面布置擁擠。所以在一般情況下,不宜采用這種吊裝方法。只有使用移動困難的桅桿式起重機吊裝時才采用此法。


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